双塔悬飞桥 横空跨河谷

遵余高速湘江大桥为该项目的控制性工程，全桥长1697.5米，桥面高度304米，主桥跨径560米，是双塔双索面组合梁斜拉桥，于2021年7月1日通车。索塔高度在同类型已建桥梁中排名世界第七、亚洲第四、贵州第二。

设计者访谈

王文涛：

创新多项技术 确保行车安全

中铁二院工程集团有限责任公司公路与市政设计研究院遵余高速公路项目设计负责人王文涛，已从事桥梁设计18年。在遵余高速公路项目中，王文涛主持了从设计到配合施工的全过程工作，带领团队与大桥的施工单位中铁广州局联合开展了多项技术创新：气泡混合轻质土施工平台、高塔泵送技术、组合梁斜拉桥快速施工技术，以及BIM技术在设计与施工中的应用等。

为切实保障行车安全，王文涛表示，基于湘江大桥设计研发的HA级金属梁柱式护栏，是设计规范中最高等级的防撞护栏。该护栏有重量轻、吸能强、通透性好的特点，对大桥横向风荷载的增加影响较小，且还有很好的景观效果。目前，该类型的护栏已在贵州省多座大跨度桥梁上得到了应用。

“贵州特殊结构桥梁具有跨度大、阻尼低的特点，由于峡谷风对桥梁的作用具有复杂性，仅靠理论计算无法得出可靠结论。因此，我们在设计中运用了数值模拟、节段及全桥模型的风洞试验等手段，对大桥的抗风性能和风振分析进行专题研究，成果总体上居于全国先进水平，部分在国内属于领先水平。”王文涛说。